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gpk电子游戏官网:千里之外的青藏铁路行车调度指挥中心

时间:2021/12/2 19:44:44   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:随着拉林铁路的开通,西藏铁路网已形成由青藏铁路、拉日铁路、拉林铁路三大铁路组成的“Y”字形铁路主网。在青海,兰新高速铁路横贯西宁,盖柯铁路、敦煌铁路投入运营,西城铁路开工建设。青藏高原以西宁、格尔木、拉萨为中心,逐渐形成四通八达的铁路网。2015年,青藏铁路、青海机场开通空铁联运;2017年,动车组驾驶员操纵信息分析系...
随着拉林铁路的开通,西藏铁路网已形成由青藏铁路、拉日铁路、拉林铁路三大铁路组成的“Y”字形铁路主网。在青海,兰新高速铁路横贯西宁,盖柯铁路、敦煌铁路投入运营,西城铁路开工建设。青藏高原以西宁、格尔木、拉萨为中心,逐渐形成四通八达的铁路网。

2015年,青藏铁路、青海机场开通空铁联运;2017年,动车组驾驶员操纵信息分析系统在高原动车组全面投入使用……党的十八大以来,青藏铁路精神一直在实现中华民族伟大复兴的生动实践中不断充实和升华。经过几代铁路建设者的努力,青藏铁路逐渐成为世界一流的高原铁路,成为沿线各族人民的幸福之路。

今天的青藏铁路是“智慧天路”。全线配备近3000台“千里眼”摄像头,实时监控列车运行状态;在玉竹峰和当雄之间的43个常年积雪的站点,都安装了自动融雪装置。远程控制加热系统,实现自动融雪,确保开关在下雪时平稳转动。该系统首次在国内铁路上使用;大风区段安装了大风监测预警系统,俗称“顺风二”,并设置了52个监测点,自动传输大风监测信息,以确保列车安全运行。凭借这些先进的技术装备,千里之外的青藏铁路行车调度指挥中心,行车装备的状况一目了然。


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